色谱图色盲测试图（色弱训练36张图片）

本文目录一览：

• 1、关于驾照色盲体检
• 2、考驾照体检用的色谱图，看看你是色盲，色弱吗
• 3、什么是美术色谱测试
• 4、安徽国考体检色谱图一般是第几版
• 5、色盲者如何看你的设计

关于驾照色盲体检

稍微色弱是没事的，可以考驾照！就怕严重的，一般轻微的都可以体检通过的！ 谢谢 望君采纳

考驾照体检用的色谱图，看看你是色盲，色弱吗

是的，主要用来检查红绿色盲及色弱，因为红绿灯如果分辨不出，那就太危险了。

什么是美术色谱测试

美术色谱测试指：给你一个由点组成的图案进行测试，色盲是看到的全是一样颜色的点，而正常者看到的是有动物图案的点。

色谱又称色层法或层析法，是一种物理化学分析方法，它利用不同溶质（样品）与固定相和流动相之间的作用力（分配、吸附、离子交换等）的差别，当两相做相对移动时，各溶质在两相间进行多次平衡，使各溶质达到相互分离。

安徽国考体检色谱图一般是第几版

第五版。

虽然是用得固定版本，但是只是在颜色上进行了调整，并没有固定的版图，都是不同的使用，只要你不是色盲，就不用担心这些。

色盲症，又称为道尔顿症，分先天性色盲和后天性色盲，先天性色盲为性连锁遗传，男多于女，双眼视功能正常而辨色力异常。患者常主觉辨色无困难，而在检查时发现。

色盲者如何看你的设计

色盲是个误导性的概念。

盲人看不见东西，我们都熟悉，自然而然会认为色盲就是看不到颜色。但大多数的色盲者能看到多彩的世界，只是和普通人看到的不同而已。如果让我命名，或许异色症更准确。

那他们看到的颜色是什么样的？这取决于色盲的类型。下图是色谱在不同的人群中知觉到的实际颜色(通过 模拟器 生成）

可以看到，红色盲和绿色盲看到的颜色稍微接近，且红色盲能够分辨的色谱范围更窄，在接近纯红区域，几乎看成灰色，偏黄的红色、黄色和绿色均类似于普通人眼中的棕色。

首先得知道人怎么能看到颜色。光线本身只是光而已，波长决定了普通人眼里他们是什么颜色。通常，从短波380nm到长波780nm的范围是可见光，人知觉到的颜色从蓝紫到红黄。为什么呢？同其他感觉相似，是外界刺激引起了感官中的感觉细胞兴奋，再由大脑解读的结果。视网膜的视感觉细胞中有种外形像锥子的锥形细胞，具体分为三类（S，M，L），分别代表短波（Short），中波（Medium），长波。其激活程度的组合，让我们看到多彩的世界。下图是三种细胞敏感的光谱范围。相应波长的光会引起对应的锥细胞兴奋，将电信号传给大脑，解读出颜色。

但对于色盲者，三种视锥细胞存在缺陷（缺失，或功能减弱）。如果将三种视锥细胞类比于打印机中的三个彩色墨盒，那么色盲者近似于某个墨盒出现了问题，因此打印时，凡是需要这个墨盒的颜色参与的部分都会失真（当然，这不是完美的类比，实际上打印机任意一个墨盒缺粉了都无法再打印了）。

所有色盲类型中，红绿色盲最常见。两种色盲表现类似(图1），主要是因为M和L视锥细胞敏感的光谱范围非常接近（图2）。

对于色弱者，类似于某种墨粉颜色变淡，因此凡是其参与的配色都稍有变化。最严重的情况是，三个颜色都没了，只能打印出有灰度的内容，这种色盲是极少见的全色盲，看到的世界没有任何色彩，只有这种情况下，“色盲”的概念才恰当。

人们总是以自己的角度来估测别人可能知觉到的现象。而设计师一般不是色盲的，所以更不可能直观体验到色盲者如何看这个世界。

在百度地图中，区分交通拥堵状况用的是深红色，红色，黄色和绿色。虽然几种颜色的明度稍有差异，但对红绿色盲者依然很难区分（ 本文写作于春节假期，道路非常畅通，全为绿色，故无截图，待补 ）。你可能会想，好吧，就算这个设计可能影响到一部分人，那也是极少的一部分。

这，是种错觉。

色盲者的比例在不同人种中稍有差异，但男性的比例一般高于女性，主要是因为编码视锥细胞的基因在X染色体上，而男性比女性少了一条X染色体。以北美的数据为例，红绿色盲在男性中占8%，而女性占0.05％。这个比例意味着只要男性用户达到8人，就有的50%的概率碰到至少一名色盲者，当男性用户达到50名时，这一概率上升到98.5%，几乎可以认为一定会有色盲者。对于女性来说，50名用户时存在色盲者的概率为22%，考虑到一般产品的用户远超过50，甚至要大几个数量级，产品设计者确实需要考虑色盲者的需求，尤其是在于安全相关的领域。

色盲者可以通过一些小工具，如 Dankam: Color Fix 识别出颜色, 但如果原产品能够为色盲者考虑不是更好吗？虽然有时是否能和平常人一样看到照片中的色彩并不重要，但在安全相关的领域，比如信号灯识别方面，色盲者应该被照顾。如何设计呢，目前发现两条思路：

色盲安全色是红绿色盲者也能识别出的颜色，比洋红色，天蓝色。你设计的产品配色色盲者能识别吗？可以通过这个 色盲模拟器 测试。常用的色盲安全色可见下图

有些人疑惑色盲者如何分辨红绿灯，其实标准的绿灯颜色是混入了蓝色的绿，正如上图中的第四种安全色。

不过，即使是全色盲，或者在环境干扰下蓝绿色也难以分辨，色盲者依然可以分辨红绿灯，因为它还采用形状进行冗余编码：信号灯的排序总是红黄绿。在其他情况下，形状，粗细等都可能作为冗余线索帮助色盲者，比如数据图的不同系列可采用粗细，虚实等辅助颜色编码，这不仅于色盲者有利，对普通人也能够加速信息的辨别。

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